Производство и поставки щебня всех фракций

Гендиректор ОАО «Павловскгранит» выступил за введение таможенных пошлин для украинских производителей нерудных материалов

valentin — Thu, 21 May 2009 12:59:15 GMT

Воронеж. 20.05.2009. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Гендиректор ОАО «Павловскгранит» Сергей Пойманов выступил с предложением поддержать отечественных производителей нерудных материалов – через повышение таможенных пошлин для предприятий этого сектора экономики из Украины. Такую инициативу господин Пойманов высказал 16 мая на совещании в воронежской обладминистрации с участием министра регионального развития РФ Виктора Басаргина.

По мнению гендиректора крупнейшего в Европе производителя высокопрочного гранитного щебня, низкая таможенная пошлина создает благоприятные условия на рынке сбыта нерудных материалов украинским конкурентам, что в условиях финансового кризиса усугубляет положение дел на российских предприятиях.

Так, с ноября 2008 года из-за снижения объема государственных заказов на дорожное и жилищное строительство, резкого уменьшения объемов кредитования дорожно-строительной отрасли в отрасли производства нерудных материалов наблюдался спад производства, на отдельных предприятиях – практически в два раза. Между тем, только через Московскую железную дорогу в 2008 году было поставлено 6 303 178 тысяч тонн украинского щебня на сумму свыше 2,5 млрд рублей.

«Защита отечественного производителя в виде ужесточения таможенной политики для производителей Украины или льготного кредитования для российских предприятий являются одними из наиболее эффективных путей выхода из кризиса», - уверен Сергей Пойманов.

По его мнению, вытеснение отечественного щебня с российского рынка сбыта влечет за собой снижение объемов выпуска нерудных материалов в России, и как следствие, сокращение налоговых отчислений в бюджет и рабочих мест на предприятиях нерудной промышленности. Между тем, в России на сегодняшний день есть избыточные мощности по производству нерудных материалов, позволяющие удовлетворить потребность отечественной промышленности в гранитном щебне без ввоза аналогичной украинской продукции.

Сергей Пойманов считает также целесообразным установить для российских предприятий льготные кредиты с процентной ставкой не более 5-6%. «Во всем мире практикуется государственная поддержка предприятий, занимающихся модернизацией производства, с помощью целевых банковских кредитов с низкой процентной ставкой», - пояснил он.

Кроме этого, в ходе своего выступления Пойманов предложил министру регионального развития Виктору Басаргину оценивать деятельность глав муниципальных районов по уровню внутреннего валового продукта. В развитие данного предложения, генеральный директор ОАО «Павловскгранит» предложил сделать Павловский район первым в России муниципальным образованием по разработке комплексной программы развития российских регионов, включая развитие социальной сферы, транспортной инфраструктуры, туризма.

Основными видами выпускаемой продукции ОАО «Павловскгранит» является гранитный щебень различных фракций и песок из отсевов дробления гранитов. В качестве сырья для производства щебня используется гранит Шкурлатовского месторождения. Общие запасы месторождения составляют 470 млн м3. На предприятии работает свыше 3 тысяч человек. ОАО «Павловскгранит» входит в десятку крупнейших налогоплательщиков Воронежской области – за 2008 год общая сумма выплаченных налогов составила 784 884,4 тысячи рублей.

Татьяна Карабут
http://www.abireg.ru/?idnews=3618&newscat=23

Кто купит известняковый щебень?

valentin — Sat, 18 Apr 2009 11:31:20 GMT

Как сообщал ранее Про-щебень.ру, эстонская компания Eesti Polevkivi освоила на одной из своих шахт производство щебня из известняка. Однако новый завод сразу же столкнулся с проблемой: кто купит известняковый щебень? Среди приоритетных рынков сбыта – Россия.

«Планируемый ежегодный объём производства составляет порядка миллиона тонн продукции, - рассказал один из руководителей предприятия. – Продукции будет много, даже слишком много. Но кто купит известняковый щебень? Пока что точного ответа нет».

Дело в том, что известняковый щебень можно продавать только соседним регионам. Из-за того, что транспортировка этого товара обходится слишком дорого. Поэтому очень многое в судьбе нового завода зависит от строительной активности в ида-вируском и соседних регионах. «Полагаться на удачу мы не можем, - уверяют в Eesti Polevkivi. – Поэтому уже сейчас ищем альтернативные рынки сбыта. В частности, мы рассчитываем на Россию. Пока что нет конкретных договорённостей, но кое-какие переговоры уже ведутся».

Однако эксперты не разделяют оптимизма предпринимателей. Прежде всего, смущает качество продукции. Eesti Polevkivi производит щебень из пустой породы, которая добывается в придачу к сланцу. Вполне естественно, что качественные характеристики такого известнякового щебня ниже добываемого в специальном карьере.

«ЧУК» прекратила добычу щебня

valentin — Sat, 18 Apr 2009 11:28:00 GMT

За первый квартал текущего года ОАО «Челябинская угольная компания» сократила добычу щебня с 105 тысяч кубометров до нуля. То есть попросту прекратила. Эта новость полностью отображает общую тенденцию резкого сокращения добычи щебня и его производства в регионе.

По сообщениям информагентств, руководство «ЧУК» объясняет такой резкий спад закономерной реакцией на сегодняшние рыночные тенденции. «Добыча щебняпрекращена, потому что нет сбыта, - рассказали представители компании. – Будет ли она возобновлена? Пока что мы не считаем это целесообразным. Как только рынок стройматериалов начнёт возрождаться, мы вернёмся к этому вопросу».

Кроме того, согласно данным экономического управления «ЧУК», компания в первом квартале текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократила объём продаж бурого каменного угля на 60%. Закупки угля предприятием упали на 63%, «Нам сейчас не до щебня», - могли бы сказать в «ЧУК», но не сказали. Да мы и так видим.

Источник: Про-щебень.ру

Недостроенный Nord Stream начал спасать

valentin — Wed, 15 Apr 2009 11:51:40 GMT

Газопровод Nord Stream становится спасительным. Холдинг "Возрождение" петербургского бизнесмена Игоря Букато договорился о поставках щебня для будущего газопровода. Заказ более чем на 800 млн рублей спасет "дочку" холдинга, выпускающую стройматериалы.

Владельцем ПО "Возрождение", которое объединяет добывающие, обрабатывающие и строительные активы, принято считать Игоря Букато.

Холдинг получил известность в конце 1990–х гг. после выполнения крупных контрактов по благоустройству, финансируемых из городского бюджета. Теперь бизнесмен готовится получить заказ от строителей газопровода Nord Stream (проект на 51% принадлежит ОАО "Газпром", остальное — у его западных партнеров).

Для газопровода Nord Sream, строительство которого начнется в 2010 г., потребуется 1,5 млн м3 щебня для выравнивания морского дна. При нынешних ценах стоимость планируемого контракта превысит 800 млн рублей. При этом в документах Nord Stream указывается, что весь объем гравийно–каменных материалов будет доставляться с карьера "Эркиля" в Выборгском районе, принадлежащего "Возрождению". Это один из крупнейших карьеров в регионе, его мощность — 1 млн м3 щебня в год.

Интересно, что другие крупные участники рынкапока не слышали о проведении специального конкурса по выбору поставщика гравия. "Если бы мы знали, что такой тендер проводится, обязательно приняли бы участие", — говорит управляющий ОАО "Гранит–Кузнечное" (группа ЛСР) Василий Кострица. Он полагает, что у его предприятия есть серьезные конкурентные преимущества. "В отличие от карьера "Эркиля" мы можем доставлять гранит собственным транспортом морским путем", — говорит Кострица.

Коммерческий директор УК "Возрождение–неруд" ("дочка" ПО "Возрождение") Владимир Кирилловподтвердил, что его компания действительно получала запрос от Nord Sream об участии в поставках и выслала свои предложения. Пока, говорит он, параметры контракта не согласованы. "С тех пор как оговаривались условия, цены на щебень сильно упали, и теперь, вероятно, заказчик будет стараться снизить стоимость поставок", — говорит Кириллов. Нынешней равновесной ценой продукции своего предприятия он считает 550 руб./м3.

Заказ от Nord Stream приходится как нельзя кстати для "Возрождения". По данным областного комитета по труду и занятости населения, ЗАО "Выборгское карьероуправление" (структура "Возрождения", являющаяся оператором "Эркиля") из–за отсутствия заказов объявило о планах по увольнению с 26 мая 300 человек. Это почти весь штат карьера "Эркиля". "Мы пока только предупредили о возможности такого шага, хотя, скорее всего, масштабы сокращений будут значительно меньше", — говорит Владимир Кириллов.

Рынок гравия и щебня в регионе переживает кризис. На складах карьеров в Ленобласти скопились большие объемы, которые не отгружаются из–за неопределенности с финансированием строительных объектов. С момента пика спроса в середине 2009 г. цены на щебень упали с 800–950 руб./м3 на 25–50%. В январе отпускная цена без учета доставки на карьере "Эркиля" составляла 500–600 руб./м3.

С тех пор среднерыночная цена упала до 400–500 руб./м3. При этом себестоимость производства на оборудовании, подобном установленному на "Эркиля", составляет, по оценкам экспертов, около 200 руб./м3.

Участие в проекте Nord Stream даст возможность "Возрождению" удержать на плаву свой щебеночный бизнес, ранее тесно связанный с госзаказами. Уйти от госзависимости будут стремиться и другие игроки.

Денис Лебедев dp.ru

Частная компания приобрела 72,7% Ивановского спецкарьера

rgranit — Fri, 27 Mar 2009 14:14:54 GMT

Сегодня, 12 марта, стало известно, что частное иностранное предприятие "Гелони Инвестментс" (Киев) сконцентрировало 72,68% акций открытого акционерного общества "Ивановский специализированный карьер" (Иванов, Калиновский район, Винницкая область).

Как сообщил представитель Винницкого территориального управления Государственной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, "Гелони Инвестментс" купила 8,529,178 тыс. простых именных акций, ранее принадлежавших предприятию "Укрнефтегазгеофизика" (Киев), входящему в состав национальной АК "Надра Украины", а также 191,802 тыс. простых именных акций у миноритарного акционера.

Ивановский специализированный карьер основан в 1965 году и занимается добычей и производством нерудных строительных материалов (камень бутовый, щебень фракций, отсев гранитный), а также гранатовых шлифовальных материалов по лицензии фирмы "Aurora Pacific" (Канада).

"Украинские новости"

Первый парень на Лысой горе. Нерудный холдинг Вадима Новинского продолжает обрастать щебневыми активами

rgranit — Fri, 27 Mar 2009 14:11:26 GMT

Младший партнер Рината Ахметова по горно-металлургическому бизнесу продолжает осваиваться на рынке щебня. На прошлой неделе подконтрольный Вадиму Новинскому «Смарт-холдинг» заявил о приобретении у государства дробильно-сортировочного завода в селе Лысая гора Николаевской области, на базе которого предполагается наладить производство щебня.

По информации регионального отделения Фонда государственного имущества в Николаевской области, недостроенный дробильно-сортировочный завод в Лысой горе был продан за 5,77 млн грн. при стартовой цене 5,25 млн грн. Покупателем стало харьковское ЗАО «Турстрой-Украина», входящее в «Смарт-холдинг» российского бизнесмена Вадима Новинского. Эта компания обязалась в течение пяти лет достроить приобретенный объект и ввести его в эксплуатацию, инвестировав на эти цели 100 млн грн.

На сегодняшний день, по данным ФГИУ, степень готовности дробильно-сортировочного завода, сооружение которого было заморожено в начале 90-х годов из-за недостатка средств, составляет около 19%. В его составе — корпус ремонтно-механической мастерской, фундаменты административно-бытового корпуса и склада, несколько котлованов и асфальтированная дорога на более чем 48 га территории. Этот участок земли, как уточняют в компании г-на Новинского, был приобретен вместе с предприятием.

Покупку недостроенного государственного актива в «Смарт-холдинге» объясняют своими планами по освоению залежей полезных ископаемых в Николаевской области. Еще в 2007 г. «Турстрой-Украина» получила от властей разрешение на разработку расположенного здесь Михайловского гранитного месторождения, запасы которого оцениваются на уровне 150 млн т. По информации «Смарт-холдинга», приобретенный у государства дробильно-сортировочный завод в перспективе войдет в состав горноперерабатывающего предприятия, создание которого намечается на базе Михайловского месторождения.

Сколько щебня планируется выпускать на Лысогорском дробильно-сортировочном заводе после завершения его строительства, в «Смарт-холдинге» пока не уточняют. Однако, исходя из заявленного объема инвестирования, сомнительно, что речь идет об объемах, менее чем 3 млн т в год. Если соответствующие планы будут реализованы, предприятие станет крупнейшим производителем щебня в Николаевской области. На сегодняшний день соответствующим титулом обладает Первомайский карьер «Гранит», входящий в Украинскую горнодобывающую компанию Александра Ярославского, в прошлом году он выпустил чуть меньше 1 млн т.

Правда, есть одно но: финансовый кризис спровоцировал серьезное падение спроса на щебень как в Украине, так и в России. По данным крупнейшего украинского производителя этой продукции компании «Юнигран» Игоря Наумца (в 2008 г. она продала более

5 млн т), с начала года в России потребление щебня сократилось почти на 70% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, а в Украине снизилось более значительно. «В Киевском регионе крупнейшие производители бетона, например, сократили объемы закупок нашего щебня почти на 90%», — сообщил «ДС» гендиректор «Юниграна» Сергей Дыняк. Цена на щебень из-за снижения спроса также упала: если в ноябре 2008 г. она составляла 115 грн. за тонну, то сейчас — около 80 грн. В России, которая на протяжении последних лет была главным рынком сбыта для украинских производителей щебня, стоимость остается более привлекательной и держится на уровне 150 грн. за тонну.

Судя по всему, в «Смарт-холдинге» эти проблемы учли, и при подготовке своего проекта компания учитывает собственные нужды. По словам руководителя субхолдинга нерудных материалов «Смарт-холдинга» Александра Юркова, в перспективе крупным потребителем продукции лысогорского завода станет порт «Очаков» в Николаевской области, строительством которого «Смарт-холдинг» занимается с 2007 г.

Кризис щебню не помеха

rgranit — Fri, 27 Mar 2009 13:44:06 GMT

Мировой финансовый кризис никак не отразился на планах карельских предприятий. На встрече премьер-министра республики с рабочей группой правительства было заявлено, что инвестиции в крупные проекты, связанные с щебневыми карьерами, поступят в необходимых размерах. В частности, чиновники обсудили проект Питкярантского района, согласно которому будут открыты 5 новых гранитных карьера.

По предварительной оценке, Питкярантский проект обойдётся инвесторам в 35 миллионов евро. Первое поступление средств в размере 10 млн евро ожидают в мае этого года. На эти деньги запланировано приобретение оборудования, устройство подъезда к карьеру и подведение электроэнергии. Согласно плану, уже в декабре 2009 года первый из намеченных карьеров даст продукцию. Всего от проекта ждут от пяти до семи миллионов кубометров щебня в год.

Источник: Про-щебень.ру

Минтранс России: закупки щебня сократятся

rgranit — Fri, 27 Mar 2009 13:37:46 GMT

11 марта 2009 Новости отрасли

Министр транспорта РФ сообщил о сокращении расходов на строительство дорог на 150 млрд рублей (в т.ч. на закупку щебня).

По его словам, государство приняло решение урезать часть бюджета, связанную с дорожным хозяйством, на 30% из-за финансовых проблем, обусловленных кризисом.

Чиновник рассказал, что будут урезаны расходы на ремонт дорог и премии рабочих. В частности, в регионах будут уволены около 40 тысяч человек, занятых в дорожном хозяйстве. Также сокращение коснётся транспортной ФЦП. Строительство новых инфра- структурных объектов не планируется. По решению руководства ведомства, это не коснётся олимпийских объектов. По официальным данным, автодорожный бюджет в этом году останется на уровне 2008 года (219 млрд руб.).

Источник: Про-щебень.ру

ФАС проверяет рынок щебня

rgranit — Fri, 27 Mar 2009 13:31:24 GMT

11 марта 2009 Новости отрасли

Федеральная антимонопольная служба начала проверку на рынке щебня и песка. Причиной послужило необоснованное, по мнению службы, 20-процентное повышение цены на нерудные материалы в прошлом году.

По сообщениям из достоверных источников, проверка началась в середине февраля и отправлены соответствующие запросы в территориальные органы власти. ФАС выражает крайнюю озабоченность возможным возникновением местных локальных монополий. “В некоторых регионах цены на щебень подскочили до небес. Например, на 64% в Тамбовской области. Адекватно объяснить такое подорожание обычными рыночными процессами невозможно”, - объяснили порталу Про-щебень.ру высокопоставленные чиновники.

Аналитики сходятся во мнении с Федеральной антимонопольной службой. “Проверка необходима в частности из-за того, что нерудные материалы постоянно пользуются спросом. Песок и щебень нужны всегда, - заявил руководитель известного аналитического центра. - Половина закупаемого щебня идёт на государственные нужны. Интерес властей к собственным затратам логичен”.

Источник: Про-щебень.ру

«Павловскгранит» и «Тихий дон» поставят свою продукцию на олимпийские объекты в Сочи

rgranit — Fri, 27 Mar 2009 13:26:59 GMT

Воронеж. 24.03.2009. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Министр транспорта РФ Игорь Левитин, подводя итоги совещания по проблемам транспортной инфраструктуры Воронежской области, пообещал, что воронежские производители гранитного щебня – ОАО «Павловскгранит» и ЗАО «Тихий дон» - смогут поставлять свою продукцию на строительство объектов, возводимых к олимпиаде в Сочи.

Он отметил, что эти поставки будут гарантированы при условии, если предприятия будут поддерживать деятельность губернатора области Алексея Гордеева, платить налоги именно в Воронежской области и продавать щебень на строительство дорог в регионе по приемлемым ценам.

Министр пояснил, что среди основных транспортных задач Воронежа и области, первое место принадлежит реконструкции Чернавского моста, которая должна быть завершена в 2010 году.

Кроме того, Игорь Левитин пообещал в 2011 году выделить 1,8 млрд рублей на реконструкцию набережной Масалитинова при условии софинансирования из областного и муниципального бюджетов.

Министр также отметил, что его ведомство рассматривает Воронежскую область как серьезный транспорт узел на пересечении транспортных коридоров Север-Юг и Восток-Запад, имеющий развитое железнодорожное, авто- и авиасообщение. В связи с этим, министерство транспорта совместно с регионом намерено реализовать ряд программ по развитию транспорта.

Алексей Гордеев пообещал, что Воронежская область четко выполнит свои обязательства по софинансированию проектов, будет своевременно готовить необходимую документацию и реализует проекты в намеченные сроки.

Александр Борисов